空气过滤器的设计使其能够高质量地从气流中分离出污染物。在这些过滤器中,通过空气流体通过介质进行适当和准确的过滤。Dillman Filter 制造公司的空气过滤器根据使用类型设计和制造为以下类型:

圆柱形空气过滤器
锥形空气过滤器
空气干燥器过滤器
袋式空气过滤器 (V-Bag)
袋式空气过滤器
面板空气过滤器 (面板过滤器)
油雾空气过滤器

圆柱形空气过滤器

圆柱形空气过滤器用于从进气室到涡轮机的空气中分离固体颗粒和灰尘。
根据介质类型,这些过滤器可以根据 EN779 标准和下表提供不同的过滤效率。此 EN779: 2012 标准的较新版本迫使制造商提供更合适的过滤器。在本标准中,对于精滤组,除了平均效率外,还规定了另一个参数,称为最小效率。此参数是整个过滤器分离直径为 0.4 微米的颗粒的最小效率,以及在异丙醇 (IPA) 溶液中浸泡后测试三个最小介质表面为 600cm² 的原始介质样品。此参数不适用于中滤组,因此本标准更改了其组别名称,以表明其测试方法与精滤组不同。

空气过滤器分类

组别 等级 最终压降(测试)
Pa 合成粉尘平均阻尘率(Am)
% 0.4 μm 颗粒平均效率(Em)
% 0.4 μm 颗粒最低效率
%
粗 G1 250 50≤Am<65 – –
G2 250 65≤Am<80 – –
G3 250 80≤Am<90 – –
G4 250 90≤Am – –
中 M5 450 – 40≤Em<60 –
M6 450 – 60≤Em<80 –
细 F7 450 – 80≤Em<90 35
F8 450 – 90≤Em<95 55
F9 450 – 95≤Em 70

最低效率参数是初始效率和排放效率参数中最低的效率,事实上在整个测试过程中都是如此。
该公司设计和生产了 Typhoon、V94.2、Ansaldo、Siemens 等涡轮机进气室中使用的所有类型的圆柱形过滤器。

锥形空气过滤器

锥形空气过滤器与圆柱形空气过滤器(锥形/圆柱形对)成对使用,以将涡轮机进气室空气中的固体颗粒和灰尘分离。

空气干燥器过滤器

空气干燥器空气过滤器用于分离进入吸收床的压缩空气中的固体颗粒、油滴和水分。这些过滤器的设计与世界上最可靠的制造商(如 Ingersoll Rand 和 Atlas Copco)以预过滤器和后过滤器的形式提供的压缩空气包完全一致。

使用分离效率高的介质(硼硅酸盐玻璃纤维层)可使此类过滤器的最小微米吸收度达到直径 0.01 微米。

袋式空气过滤器(V 型袋)

V 型袋式空气过滤器用于从 HVAC 系统中的空气中分离固体颗粒和灰尘。
该公司可提供具有不同过滤效率和初始和中低压降的过滤器,并根据 ASHRAE 52.2 标准提供 MERV 11、MERV 13、MERV 14、MERV 9 类别。

袋式空气过滤器

袋式空气过滤器用于从空气中分离固体颗粒和灰尘以及液压油和润滑剂中的颗粒。根据功能条件和流体温度,过滤器可提供 PE、PTFE、PPS、PP 介质,吸收度可达 1 微米。在高温下以及不希望介质表面吸油的情况下,建议使用聚酯。这些介质均具有有效的测试证书,其中指定了分离效率和颗粒吸收量(污物容纳能力)。这样,PE 和 PP 介质的分离效率相同。

面板空气过滤器(Panel Filter)

面板空气过滤器用于从空气中分离固体颗粒和灰尘。
这些过滤器可以配备各种框架和介质,根据 HVAC 系统中的 ASHRAE 52.2 标准具有不同的过滤效率。
此外,该公司有能力根据 EN 779 标准生产不同类型的过滤器,过滤效率从 G4 到 F9。

油雾空气过滤器

油雾消除器过滤器用于分离真空泵排出的空气中的油滴。因此,设计合适的滤芯对于高质量的油回收、维护员工健康和遵守 OSHA & EPA 等环境法规非常重要。
这些过滤器的分离效率对于直径为 10 微米及更大的液滴通常为 99.9%(β,1000),这样过滤过程后空气出口流中剩余的油量为每立方米空气 0.1 毫克。