Специально разработан для использования в полностью охлажденных монастырях до -196 градусов по Цельсию, таких как СПГ на железных дорогах, железнодорожных вагонах и на заводе.
Учитывая растущий объем и спрос на энергию в мире, доступ к технологиям и инновационным решениям для обнаружения станций и методов транспортировки природных ресурсов из обширной морской среды очень важен. Наш криогенный композитный шланг разработан на основе уникальной структуры шланга, поэтому он может хорошо решать вышеупомянутые проблемы и хорошо подходит для транспортировки жидких жидкостей при низких температурах.
Наши холодильные композитные шланги являются лучшим способом транспортировки низкотемпературных жидкостей благодаря нашим постоянным усилиям по исследованиям и разработкам. С точки зрения допустимой нагрузки на растяжение, возможности давления и гибкости превосходны. По сравнению с обычными композитными шлангами наши холодильные композитные шланги имеют в два раза большую допустимую нагрузку и разработаны с уникальной структурой шланга, которая подходит для транспортировки СПГ при низких температурах моря, а также других газов. Наш криогенный композитный шланг очень мягкий и легкий, может свободно сгибаться и легко переноситься.
Криогенные композитные шланги предназначены для транспортировки или перемещения широкого спектра низкотемпературных жидкостей, включая смеси бутадиена, бутана и пропана, СПГ (сжиженный природный газ) и СУГ (сжиженный нефтяной газ) и жидкий азот.
Внутренние и внешние провода изготовлены из нержавеющей стали 316. Подкладка изготовлена ​​из комбинации полиэстера и полиамида. Основной корпус представляет собой несколько слоев низкотемпературной термопластичной ткани. Покрытие представляет собой покрытие из полиэфирной ткани. Это может обеспечить дополнительную защиту и изоляцию для троса, который может упасть.

Структура шланга:
Полипропилен: внутренний слой
Полипропилен: внешний слой
Нержавеющая сталь: внутренняя проволока
Нержавеющая сталь: внешняя проволока