Компания Ershad Tarabar Pars International Transportation Company (регистрационный номер 47337) была основана в 2015 году с лицензией перевозчика-экспедитора на осуществление международных перевозок и начала свою деятельность, используя многолетний опыт професиональных менеджеров. Она смогла наладить постоянные и регулярные услуги в области международных перевозок (наземные, воздушные, железнодорожные, морские), экспорта и импорта во все части Турции, страны СНГ (включая Грузию, Узбекистан, Украину, Армению, Туркменистан и Россию), все страны Европы (включая Венгрию, Болгарию, Грецию, Германию, Италию и Францию) и Китай, а также решать все вопросы, связанные с таможенной очисткой грузов, открыв активные представительства. В компании Ershad Tarabar Pars всегда ставили клиентоориентированность во главу угла своей деятельности, и в этой связи всегда старались и продолжают стараться предоставлять клиентам лучшие услуги по самой разумной цене и в кратчайшие сроки.
Воздушные перевозки имеют особое значение среди методов транспортировки в торговле для трейдеров, поскольку при этом способе транспортировки для трейдеров первостепенное значение имеет только скорость. Однако следует отметить, что перевозка грузов воздушным транспортом известна как самый дорогой вид транспортировки, а ее фрахтовая ставка также ограничена объемом товара. Имея более чем двадцатилетний опыт в этом способе транспортировки, который больше ориентирован на скорость и точность, компания Ershad Tarabar Pars International Transportation Company имеет возможность перевозить различные грузы в Иран и другие страны во всех частях света и наоборот, используя соглашения о сотрудничестве с иностранными авиакомпаниями.
Морские перевозки известны среди трейдеров как самый дешевый способ транспортировки, и этот вид транспортировки принесет импортеру больше прибыли при продаже товаров из-за его низкой стоимости по сравнению с другими способами.
Имея более чем двадцатилетний опыт, компания Ershad Tarabar Pars International Transportation Company гордится тем, что предоставляет своим клиентам регулярные морские услуги, используя свой опытный персонал и эффективных представителей во всех частях мира.
Виды морских перевозок, такие как: контейнерные, транспортировка нефтепродуктов и топливных продуктов, насыпные, генеральные, тяжеловесные, входят в число услуг этой компании в секторе морских перевозок, которая приносит спокойствие и удовольствие от торговли своим клиентам с конкурентоспособными ценами и бережной транспортировкой грузов при импорте и экспорте.
Наземные перевозки (автомобильные) в виде FTL (полная загрузка грузовика), LTL (сборные грузы - мелкие грузы) и перевозки крупногабаритных грузов специальными ленточными и ковшовыми грузовиками из всех европейских стран и Турции во все таможенные пункты страны компанией наземной транспортировки Caspian Transport Asia
Международный транзит иранскими и иностранными грузовиками осуществляется в кратчайшие сроки и по минимально возможной ставке из всех частей света во все таможенные пункты страны в зависимости от запросов клиентов.
Железнодорожный транспорт - еще один способ наземного транспорта, который, несмотря на сходство с автомобильным способом, имеет некоторые отличия. Грузовые поезда являются средством перевозки грузов по железной дороге.
В Иране также установлено железнодорожное сообщение с некоторыми соседними странами, и ожидается, что это сообщение будет расширяться в будущем. Благодаря железнодорожному сообщению с некоторыми соседними странами можно получить доступ ко многим другим странам и рынкам.
В Иране железнодорожный метод в основном используется для некоторых стран, включая страны Евразии и Турцию. Наиболее важные преимущества и недостатки железнодорожного метода следующие:
Этот метод имеет очень мало аварий и является высоконадежным.
Стоимость транспортировки ниже, чем воздушная и иногда морская транспортировка.
Железнодорожные перевозки невозможны для многих стран.
Это лучший метод для перевозки некоторых товаров, таких как полезные ископаемые.
Погодные проблемы не оказывают большого влияния на железнодорожный метод.
Не каждый продукт можно экспортировать по железной дороге.