Taladaran Ghadir Zangan International Transportation Co в 2009 году при участии 3 провинциальных экспортных производственных компаний, включая Kalsimin, Iran Transfo, Zanjan Purifiers, Saman Shimi, Zanjan Nakhjir, Soroush Refah Parsian Company на земельном участке площадью 8,9 10 десятков гектаров были созданы в непосредственной близости от международной дороги Занджан-Тегеран и северо-западной железной дороги, провинциальной таможни и грузового терминала Калазанджан. Согласно утвержденному плану участка рабочей группы по городскому развитию провинции Занджан, проект включает в себя офисные здания, киоски транспортных услуг, рестораны и жилые центры, стандартное жилье, таможню и банк, а также парковочные места с общей инфраструктурой 10728 квадратных метров и открытый контейнерный терминал площадью 5 гектаров. С завершением и вводом в эксплуатацию 5-метрового офисного здания остальная часть проекта находится в стадии строительства с улучшением на 85 процентов.

Taladaran Ghadir Zangan International Transportation Co оснащена спутниковой системой слежения (GPS) и агентами во всех городах и пограничных таможенных пунктах в Тегеране для перевозки и транспортировки клиентских грузов различного оборудования и объектов. Ghadir Zangan Tollers International Shipping Company предоставляет услуги по грузоперевозкам, железнодорожным грузоперевозкам и складированию в дополнение к возможностям международного, внутреннего и международного экспедирования грузов. Международные и внутренние курьерские и экспедиторские услуги — еще одна услуга, предоставляемая Ghadir Zangan Talent Holders. Эта компания, в целях развития отрасли транспорта и обслуживания клиентов, предоставляет наилучший и быстрый сервис, используя авторитетные агентства и филиалы внутри и за пределами страны, с возможностью предоставления множества услуг в области экспорта, импорта и экспорта грузов. Она не предоставляет групповой транспортный проект или проект. Эта компания имеет возможность обрабатывать различные товары, сухие, жидкие и т. д., разного веса и объема, как группа и проект из Ирана в другие части мира и наоборот.

Оператор первого северо-западного контейнерного терминала страны

Провинция Зенджан является одним из важнейших центров производства, экспорта и транспортировки на северо-западе, поскольку она расположена на международной дороге Ирана и Европы и граничит с 6 провинциями страны. Чтобы предоставлять целенаправленные, быстрые и недорогие услуги всем экономическим операторам, компания осуществляет операции по обслуживанию контейнеров на северо-западе, которые являются одним из важнейших сервисных центров из-за необходимости и местоположения района, а также привилегированного местоположения, выбранного для строительства комплекса. В международных перевозках таможенные и контейнерные услуги будут уважаться всеми экономическими операторами и производителями. Избегайте двойных затрат и снижайте стоимость экспортируемых товаров и годовую потребность примерно в 2 контейнера, создавая депо-контейнер на территории компании площадью 3 гектара.

Имея сильных и активных представителей в портах и ​​судоходных центрах по всему миру, компания готова отправлять любые типы товаров из любой точки мира, доставляя грузы и комбинированные грузы по конкурентоспособным ставкам в кратчайшие сроки. Кроме того, у компании есть активные представители на всех экспортных и импортных границах и всех местных таможнях Ирана. Компания обеспечивает доставку готовой продукции в пределах Ирана или в другие пункты назначения в городе или других странах. Компания предоставляет самые дешевые услуги международных автомобильных перевозок. Наши государственные и частные услуги включают специализированные грузоперевозки, FTL или LTL сборные грузы из всех частей Ирана в Европу, Ирак и другие страны региона.

Для развития железнодорожного транспорта и использования высокого потенциала северо-запада железной дороги Гадир Занган Талегани в партнерстве с двумя коммерческими и грузовыми компаниями создал железнодорожную транспортную компанию под названием Saba Rail Asia на станции Бонаб Занджан (13 км дороги Занджан - Казвин). Основная часть экспорта и импорта полезных ископаемых, включая железную руду, свинец и цинк из Турции и Ирана, а также преимущества железнодорожной сети Ирана и Европы являются другими преимуществами проекта. Все разгрузочные и погрузочные операции выполняются с использованием существующих мощностей и своевременной доставки сырья, импортируемого из производственных подразделений, особенно горнодобывающей промышленности, с указанной станции.
В сфере морских перевозок была создана компания под названием Talaiedaran Deniz Transportation Company с офисами в Тегеране, Зенджане и Бендер-Аббасе. Экспорт и импорт.